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AQUITAINE - MIDI-PYRENEES

Voyager, c'est naître et mourir à chaque instant.
Victor Hugo

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AQUITAINE - MIDI-PYRENEES (bis)

Cordes-sur-Ciel
→ Vue panoramique sur le site
→ Portes de la Jane, des Ormeaux, 'Le Portanel', Portail peint
→ Portes du Planol ou du Vainqueur, de l'Horloge
→ Maisons du Grand Ecuyer, Gaugiran, du Grand Veneur, Fonpeyrouse
→ Maisons du Grand Fauconnier, Prunet et Carrié-Boyer, Gorsse
→ Grand'Rue Raymond VII et Place de la Bride
→ Halle, puits et croix et Eglise Saint-Michel
→ Tour de Barbacane, Escalier du Pater Noster et La Capelette

Foix
→ Château de Foix
→ Eglise Saint-Volusien

Moissac

Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France (1998)
Tout au long du Moyen Âge, Saint-Jacques-de-Compostelle fut la plus importante de toutes les destinations pour d'innombrables pèlerins venant de toute l'Europe. Pour atteindre l'Espagne, les pèlerins devaient traverser la France, et les monuments historiques notables qui constituent la présente inscription sur la Liste du patrimoine mondial étaient des jalons sur les quatre routes qu'ils empruntaient.

→ Abbaye Saint-Pierre de Moissac

MONTAUBAN
→ Pont-Vieux et le Tarn
→ Eglise Saint-Jacques
→ Cathédrale Notre-Dame de l'Assomption de Montauban
→ Ancien Palais épiscopal, Musée Ingres
→ Ancienne Cour des Aides
→ Place Nationale

CASTRES
→ Tour Saint-Benoît, Ancien Palais épiscopal, Hôtel de ville et Musée Goya
→ Cathédrale Saint-Benoît de Castres
→ Quai des Jacobins et Maisons sur l'Agout
→ Place Jean-Jaurès
→ Hôtel de Nayrac, de Viviès, de Poncet et Jean-Leroy

TOULOUSE

Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France (1998)
Tout au long du Moyen Âge, Saint-Jacques-de-Compostelle fut la plus importante de toutes les destinations pour d'innombrables pèlerins venant de toute l'Europe. Pour atteindre l'Espagne, les pèlerins devaient traverser la France, et les monuments historiques notables qui constituent la présente inscription sur la Liste du patrimoine mondial étaient des jalons sur les quatre routes qu'ils empruntaient.

Canal du Midi (1996)
Avec ses 360 km navigables assurant la liaison entre la Méditerranée et l'Atlantique et ses 328 ouvrages ? écluses, aqueducs, ponts, tunnels, etc ? le réseau du canal du Midi, réalisé entre 1667 et 1694, constitue l'une des réalisations de génie civil les plus extraordinaires de l'ère moderne, qui ouvrit la voie à la révolution industrielle. Le souci de l'esthétique architecturale et des paysages créés qui anima son concepteur, Pierre-Paul Riquet, en fit non seulement une prouesse technique, mais aussi une œuvre d'art.

→ Canal du Midi et Canal de Brienne
→ Pont-Neuf, Château d'eau et la Garonne
→ Hôtel-Dieu Saint-Jacques
→ Hôpital de La Grave
→ Eglise Saint-Pierre-des-Cuisines
→ Basilique Saint-Sernin
→ Ancien hôpital Saint-Raymond, Musée des Antiques
→ Eglise Notre-Dame du Taur
→ Capitole de Toulouse, Hôtel de Ville et Donjon ou Tour des archives
→ Eglise Notre-Dame-de-la-Daurade
→ Couvent des Jacobins
→ Cathédrale Saint-Etienne
→ Hôtels d'Assézat et Bonnefoy
→ Places Wilson, Rouaix et Saint-Georges

Arcachon
→ Panorama sur la Ville d'Eté et l'Atlantique depuis la Ville d'Hiver

La Teste-de-Buch
→ Dune du Pyla

BORDEAUX

Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France (1998)
Tout au long du Moyen Âge, Saint-Jacques-de-Compostelle fut la plus importante de toutes les destinations pour d'innombrables pèlerins venant de toute l'Europe. Pour atteindre l'Espagne, les pèlerins devaient traverser la France, et les monuments historiques notables qui constituent la présente inscription sur la Liste du patrimoine mondial étaient des jalons sur les quatre routes qu'ils empruntaient.

Bordeaux, Port de la Lune (2007)
Le centre historique de cette ville portuaire située dans le sud-ouest de la France représente un ensemble urbain et architectural exceptionnel, créé à l’époque des Lumières, dont les valeurs ont perduré jusqu’à la première moitié du XXe siècle. Paris exclu, c’est la ville française qui compte le plus de bâtiments protégés. Elle voit aussi reconnaître son rôle historique en tant que centre d’échanges d’influences sur plus de 2 000 ans, en particulier depuis le XIIe siècle du fait des liens avec la Grande-Bretagne et les Pays-Bas. Les plans urbains et les ensembles architecturaux à partir du début du XVIIIe siècle font de la ville un exemple exceptionnel des tendances classiques et néoclassiques et lui confèrent une unité et une cohérence urbaine et architecturale remarquables. Son urbanisme représente le succès des philosophes qui voulaient faire des villes un creuset d’humanisme, d’universalité et de culture.

→ Esplanade des Quinconces
→ Pont de Pierre et la Garonne
→ Palais Gallien
→ Grand Théâtre
→ Eglise Saint-Pierre
→ Eglise Notre-Dame
→ Place de la Bourse, Fontaine des Trois-Grâces et Mirroir d'eau
→ Porte Saint-Eloi et Grosse-Cloche
→ Porte Caihau
→ Place Saint-Michel, Basilique et Flèche
→ Panorama de la ville depuis la Tour Saint-Michel
→ Cathédrale Saint-André et Tour Pey-Berland

 














































































 

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